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 技术支持 => 英科学家称借助新型高分子载体材料攻克液态氢保存难题
 
长期以来,液态氢燃料因其价格低廉、产生热能大、燃烧产物无污染等优点备受清洁能源领域的关注,然而如何安全地存储这种沸点低、体积大、易爆炸的燃料却是个令人头疼的难题。据英国媒体1月29日报道,英国科学家们日前宣布已成功解决液态氢的保存难题,人们有望在三年之内、在不改装汽车发动机的前提下,直接让汽车“喝”上这种新燃料。
 
与节节攀升的国际油价相比,被喻为“人造汽油”的液态氢化物燃料在英国的售价仅为每升19便士(约合人民币2.8元)。它的燃烧产物是水,碳排放量几乎为零。加满一箱“人造汽油”的汽车可跑400至500公里。
 
在来自英国卢瑟福·阿普尔顿实验室、牛津大学和伦敦大学学院的科学家们共同努力下,不稳定的氢化物被新型高分子载体材料固定成无数“微珠”,使液态氢化物的密度变大、体积缩小,发生爆炸的可能也被大大降低。
 
科研小组成员史蒂文·弗勒教授表示,“人造汽油”可以应用在目前所有依靠汽油驱动的汽车上,它完全能够取代汽油为汽车、飞机等运输工具提供动力,预计首批使用“人造汽油”的汽车明年就能进行行驶测试。

 
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